- Navnîşan: Higashimaykote, navçeya Tarumi, Kobe, Hyogo 655-0047, Japonya
- Tîpa avahiyê: pira girtinê
- Tevahî dirêj: 3911 m
- Bilind : 282.8 m
- Dîroka Weqfa: 5ê Avrêl, 1998
Yek ji avahiyên herî dirêjtirîn li seranserî Akashi-Kaiky (Akashi Kaiky подвес) pira sekinandin, ku di Japonê de ye . Ew wek pira Pearl tê zanîn.
Dîroka çavan
Akashi-Kaike pargala otomobîlê ya şeş-lane ye ku bajarên Awaji (Girava Şikoku) û Kobe (Honshu). Cihên ku bi Akashi Strait ve têne parçe kirin.
Avahiyeke dirêj a 3911 m û hejmar a 282.8 m. Di navbera dora navendî ya navendî de 1 m 1991 e, spansên paşdestî ji hêla 960 m veqetin ve girêdayî ye.
Pira bi taybetmendiyên taybet ên teknîkî hate çêkirin. Ew dikare bendên giran, germên bihêztir heta 286 km / h (80 m / s) û erdhejên ku bi hejmar 8 heta 8 pevçûnan ve tê de, bi heman rengî şewitandina deryaya deryayê bigirin. Ev nîşanan dikarin bi karanîna du heqên hûrgelan û pergala yekem ên ku di binhevkirina tevahî ya avahiyê de xebitandin, bi kar tînin.
Her weha zanistên ku ji hêla pisîkalek super-hêzdar ve ava kiriye. Ew xwediyên xwedan hene ku di hemî navîn de bigirin û ne di avê de hilweşînin. Wê derê li Akashi Straitê, fabrîk hat çêkirin ku materyalên hilberê hilberîn. Li vir, sê şêwazên mezin hene ku ji bo pîlonên wan di nav wan de damezirandin. Ew bi tevgerek xurt bi 10 cm.
Taybetmendiyên avahiyê
Hikûmetê Japon biryar da ku pira Akashi-Kaike di nav sedsala sedsala sedsaz de ava bike. Di vê yekê de 168 kesk xirab di dema tirsa tirs de li du xavên mir mir. Wan di sala 1988'an de pira avakirin dest pê kir.
Cebra ji bo pargîdanê taybet bi bikaranîna teknolojiyên taybet. Ji bo vê yekê, damezrînek pavek hate afirandin, hêza ku ji hêla faktorê 2 re veguherandiye avahiyên kevneşopî. Di nav serhildanê de, zanyariyên 127 pênc-millimeterên şewitandin, û piştre 290 ji van bundalan re bûn. Rêberiya rêberê ve girêdayî pîlonan bi helîkopteran vekişandin.
Avahîner di rewşên dijwar de xebitîn, ji ber ku ew bi tenê bi gemiyê veguhestin (nêzîkî 1,400 zevî rojane), lê herdu xwê jî bi avahiyek hişk û zehfek zehf a bihêztir e.
Destpêka fermî ya pevçûnê ya Akashi-Kaike di sala 5ê Avrêlê de li 1998ê hate çêkirin. Di dema avakirina wê de tevlî bûbû:
- 18100 tîna bilind ya stratejiyê;
- 5 milyar dolar
- nêzîkî 2 mîlyon kes
Îro, ji bo pargîdaniya pargayê nêzîkî $ 20 e. Ji ber ku lêçûnên berfireh, berê berê? ji hêla tîrêj anî an otobûsê bigirin.
Kesên ku dilnav dikin ku Akashi-Kaik dikare ji bajêr Kobe dikanin, li ser ku derheqek pispor e ku çêbikin. Malpera dirêjahiya 317 m heye, û ew dîtina pira-berbiçav pêşkêş dike. Bi taybetî di şevê xweş e, gava ku bi deh hezaran ronahî ronahî dike.
Der barê rastiyên derheqê pira
Akashi-Kaikke ne tenê welatê ye, lê hemî dinyayê. Ji ber vê rastiyê ji wî fêm kir:
- Du caran li Guinness Book of Records di nav plana herî mezin û herî dirêj de li ser planê bû;
- Cebra avahiyê 36.83 mîlyon kêlên piçûk hene, bi tevahî 300,000 km. Ew li seranserî 7 car caran li seranserê cîhanê veşartin.
Çawa wergirt?
Pira Suspension Akashi-Kaikke beşek sereke ya bingehîn e ku giravên giravên Japonî ve girêdayî ye . Ji navenda bajêr ya Kobe, hûn ê diçin Kobe-Awaji-Naruto Expressway. Dûr nêzîkî 35 kîlometre ye.
Ji gundê Awaji, hûn dikarin bi rêya rêwîtiyê Nos. 66, 469 û li Kobe-Awaji-Naruto Expressway. Rêwîtiyê nêzîkî 50 deqîqeyan dike.